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Sie finden sämtliche Unterlagen zum Internationalen Sportgesetz hier: Box werden am Juni dieses Jahres in die 24 Stunden von Le Mans starten. Die drei Hersteller kämpfen um den Gesamtsieg an der Sarthe.

Dieser Ansage wurde man gerecht. Wir werden interessante neue Technologien präsentiert bekommen. Details stellen wir in den kommenden Wochen vor.

Die offiziellen Probefahrten finden am 1. Die 24 Stunden von Le Mans beginnen genau in Tagen. Auflage des Langstreckenklassikers am Die Startnummern für die innovativen Hybrid- Rennwagen lauten 14 und Die Doppelsieger aus dem Vorjahr werden erneut mit den Nummern 91 und 92 antreten.

Somit wird in jedem der beiden Hybrid ein Le- Mans- Gesamtsieger sitzen: Bernhard Deutschland, 33 und Dumas Frankreich, 36 hatten diesen Erfolg mit Audi gemeinsam errungen.

Teamchef Andreas Seidl erklärte in Paris: Er verfügt über einen hochkomplexen Hybridantrieb, bestehend aus einem kleinvolumigen, aufgeladenen V4- Verbrennungsmotor, einem Elektromotor an der Vorderachse und zwei Energierückgewinnungssystemen.

Die modifizierte Aerodynamik an der Front sowie ein breiterer Heckflügel sorgen gemeinsam mit einer angepassten Fahrwerks- Kinematik für eine ausgeglichenere Balance und bessere Beherrschbarkeit im Grenzbereich.

Ich bin sehr zuversichtlich, dass das Auto gut sein wird. Mit dem besseren Ende für die italienische Marke, um knappe vier Zehntel! Mit so viel Rückstand kam die deutsche Konkurrenz nach Rennrunden über die Linie.

Ihnen fehlten am Ende ebenfalls nur 2,5 Sekunden auf die Spitze. Fünf von 30 gestarteten Autos lagen nach zwölf Stunden noch in der Führungsrunde.

In die Top 10 fuhren noch einige weitere Piloten aus dem deutschsprachigen Raum: Dort und bei den sieben weiteren WM- Läufen wollen wir mit unseren Partnern als wettbewerbsfähiges Team auftreten.

Bei der Entwicklung des Energiespeichersystems für den hochkomplexen Hybrid konnte Porsche das Unternehmen A Systems als Technologiepartner gewinnen.

Bei einem 3- Stunden- Kartrennen in Payerne in der Schweiz gewann der Jährige gemeinsam mit seinem Team - übrigens bereits zum fünften Mal in Folge.

Für Müller war es aber trotzdem eine Premiere: Er fuhr erstmals in den Farben seines neuen Arbeitsgebers Audi.

Panther hat wiederum in den vergangenen Wochen zweimal mit dem jährigen Kolumbianer Huertas getestet. Der glaubt an seine Chance: Auch Europa hat er noch nicht gänzlich abgeschrieben, "aber in der GP2 sind alle guten Cockpits schon von erfahrenen Piloten besetzt.

Dort möchte ich keine ganze Saison verschwenden. Im Herta- Team scheint nach wie vor der Italiener Luca Filippi die Nase vorne zu haben, auch wenn diese Personalie noch nicht offiziell bestätigt ist.

Zudem soll der Brite wieder eine beträchtliche Mitgift von Sponsor Acorn bereitstellen können. Unter denjenigen Piloten, deren Chancen auf ein Stammcockpit zusehends schwinden, befindet sich ganz offenbar auch Simona de Silvestro.

Um die jährige Schweizerin ist es in den vergangenen Monaten zunehmend ruhiger geworden. Den Kontakt zu seiner neuen Mannschaft stellte ein alter Bekannter her.

Er erzählte mir, worum es geht und welche Pläne er hat. Das gefiel mir", so Menu. Bei den Verhandlungen wurde man sich schnell einig, und so hat Menü, der nach dem Rückzug des Chevrolet- Werksteams Ende in der vergangenen Saison im Porsche- Supercup fuhr, eine neue alte motorsportliche Heimat gefunden.

Allerdings ist sich der Jährige der Tatsache bewusst, dass er 14 Jahre nach seinem letzten BTCC- Start nicht nur auf alte Bekannte, sondern auch auf eine völlig neue Fahrergeneration treffen wird.

Allerdings geht er nicht davon aus, dass ihn dann eine völlig neue Herausforderung erwarten wird. Die Rennserie umfasst 21 Rennen welche mehrheitlich auf italienischen Strecken gefahren werden.

Das Fahrzeug wird von Tatuus aufgebaut und mit einem ca. Nachdem die ersten acht Fahrer bereits ihre Unterstützung signalisiert haben, wurde nun eine weitere Liste mit Namen veröffentlicht - mit dem ersten deutschen Piloten.

Für die Formel E ist das ein gutes Zeichen: Ich wäre extrem glücklich, das Auto erforschen zu können und im September Rennen zu fahren, und ich glaube der beste Weg dafür ist, Teil des Drivers' Club zu sein.

Für mich als jungen Fahrer stellt die Formel E ganz klar das Rennfahren der nächsten Generation dar", so der Jährige. Die Formel E startet mit zehn Teams in ihre Debütsaison.

Die deutsche Flagge hält dabei Audi Sport Abt hoch. Zuvor will er sich natürlich voll und ganz auf die GP2 konzentrieren, doch auf der Fahrerliste der Formel E zu stehen, ist für ihn schon einmal nichts Schlechtes.

Und natürlich kann ich es nicht erwarten, das Auto irgendwann einmal zu testen! Ich bin glücklich, Teil des Drivers' Club zu sein und freue mich auf die Erfahrung.

Ab September werden zehn Teams mit jeweils zwei Fahrern bei zehn Rennen auf dem gesamten Globus antreten.

Nach Startplatz vier des Speyers Jahn bei seinem Heimspiel landeten die beiden Farnbacher- Piloten auf den Rängen sieben und acht und schafften so beim Finale erstmals den Sprung in die Punkteränge.

Es ist natürlich nicht einfach, in jedem Jahr wieder das Budget aufzubringen, aber ich hoffe, dass alles funktioniert.

Von ihm habe ich im vergangenen Jahr am meisten gelernt und fahrerisch grosse Fortschritte gemacht. Wenn alles klappt, werden wir in jedem Fall wieder einen Porsche fahren.

Ich bin mit der Marke gross geworden und möchte nichts anderes fahren. Aber ich bin immer im Kontakt zu Horst Farnbacher geblieben und schliesslich hat sich zur Saisonmitte die Chance ergeben, zusammen mit Jürg zu fahren.

Ich war sehr gespannt, wo ich stehe. Wir konnten uns aber von Rennen zu Rennen steigern. In Hockenheim beim letzten Rennwochenende konnte ich dann im Qualifying mit dem Startplatz in der zweiten Reihe ein Ausrufezeichen setzen.

April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben beginnt. Es wäre schön, wenn wir gemeinsam starten könnten. Alle drei Audi- Teams wurden für das Projekt Titelverteidigung neu aufgestellt.

Vom Jäger zum Gejagten: Noch dazu kenne ich die Mannschaft aus meiner Zeit vor Audi sehr gut. Auf der einen Seite setzen wir auf Kontinuität, indem wir sieben unserer bisherigen Piloten auch in der DTM am Start haben werden.

Auf der anderen Seite denken wir, dass Veränderung manchmal ganz gut tut. Deshalb sind wir überzeugt, dass wir mit unserer modifizierten Aufstellung für die neue Saison gut gerüstet sind.

Und wir sind schon sehr gespannt, wie sich Timo, Edoardo, Miguel und Jamie in ihre neuen Teams integrieren werden.

Ich halte sehr viel von ihm und denke, dass er in seiner Rookie- Saison für die eine oder andere Überraschung sorgen kann. Und spätestens seit ich das erste Mal einen DTM- Audi getestet habe, träume ich davon, mit so einem Auto im Rennen antreten zu dürfen", sagt der Schweizer.

In der Saison , seinem insgesamt sechsten Jahr im Formelsport, trat er mit einem PS starken Monoposto in der Renault- World- Series an und belegte dort mit zwei Siegen - unter anderem beim Saisonhöhepunkt in Monaco - den fünften Tabellenplatz.

Seine persönliche Zielsetzung für die Debütsaison ist von vorsichtigem Optimismus geprägt: Entsprechend schwer wird es sein, Punkte zu erobern.

Mein Ziel ist es, schnell und stetig zu lernen und in der zweiten Saisonhälfte das eine oder andere Mal den Sprung unter die besten zehn zu schaffen.

Zur Einstimmung auf das Rennjahr nennt 'Motorsport- Total. Nach Honda und Lada engagiert sich nun auch Citroen in der Meisterschaft. Ebenfalls neu ist einer seiner beiden Teamkollegen: Der Argentinier hatte bei seinem einzigen Einsatz gewonnen.

Neu dabei ist auch Dusan Borkovic. Tourenwagen mit anderen Motoren werden künftig als TC3- Fahrzeuge eingestuft. Die WTCC wird wahrscheinlich schneller sein als jemals zuvor.

Dank der verbesserten Motorleistung und der aerodynamischeren Autos soll die neue TC1- Klasse ihren Vorgänger- Fahrzeugen pro Kilometer um rund 1,5 Sekunden davonfahren.

Bisher hat jedoch noch keine Marke mit den er- Reifen getestet. Einen ersten Eindruck vermitteln wohl erst die Tests im Frühjahr. Der Fahrermarkt 14 Fahrer sind bereits für die Saison bestätigt.

Das Team absolviert nach der Debütsaison maximal ein Teilprogramm und wird bei einzelnen Rennen mit ein bis zwei Fahrzeugen vor Ort sein.

Neben dem minütigen Q1 30 Minuten auf Stadtkursen und dem zehnminütigen Q2 15 Minuten auf Stadtkursen für die Top 12 wird es ein zeitlich nicht begrenztes Q3 geben.

Darin absolvieren die Top 5 im Einzel- Zeitfahren jeweils eine schnelle Runde. Punkte gibt's weiterhin nach dem Schlüssel 5- 4- 3- 2- 1.

Im zweiten Rennen werden die Top 10 aus dem Qualifying in umgekehrter Reihenfolge an den Start geschickt - wie bisher.

Neu ist, dass sämtliche Rennen stehend gestartet werden. Der fliegende Start in Lauf eins fällt also weg. Die Distanz beträgt 60 Kilometer. Nach zwei Jahren mit dem Einheitsmotor Volkswagen Power Engine mit Push- to- Pass öffnet sich die schnellste deutsche Formelserie ab sofort für alle derzeitig gängigen Formel 3 Aggregate.

Leimer ist es als erst drittem Schweizer nach Clay Regazzoni Formel- 2- Europameister und Marc Surer gelungen, die höchste europäische Formelklasse unterhalb der Formel 1 zu gewinnen.

Rob Huff will wieder um Titel kämpfen: Der Weltmeister von fährt ab der kommenden Saison für Lada. Es ist eine Ehre für mich, mit so einem ambitionierten und hart arbeitenden Team zusammenzuarbeiten.

Ich bin fest entschlossen, mit Lada ähnliche Erfolge zu feiern wie mit Chevrolet. Mit Huff setzt sich Lada in der neuen Saison ambitionierte Ziele.

Ich bin mir sicher: Der erste Startversuch musste abgebrochen werden, nachdem Nathanel Berthon Trident den Motor seines Fahrzeugs abgewürgt hatte.

Beim zweiten Start nahm dann das Unheil für Bird seinen Lauf. Das Fahrzeug des Briten rollte kurz an, doch dann starb auch sein Motor ab.

Da waren die Startampeln jedoch schon erloschen, und der wild mit den Armen schwenkende Bird hatte Glück, dass er auf Startplatz zwei nicht von den nachfolgenden Autos getroffen wurde.

Vom Ende des Feldes aus startete Bird zwar eine Aufholjagd, die ihn allerdings nur auf Platz zehn führte.

So konnte Leimer, der von Position vier aus gestartet war, ein kontrolliertes Rennen fahren. Doch das spielte letztendlich keine Rolle mehr.

Da im morgigen Sprintrennen maximal noch 17 Punkte zu vergeben sind, ist Leimer der Titel nicht mehr zu nehmen. Dies war dem Jährigen nach der Zieldurchfahrt zunächst gar nicht bewusst.

Ungläubig fragte er am Boxenfunk: Palmer hatte nach dem Start zunächst die Spitze übernommen und führte das Feld 20 Runden lang an.

Nach seinem Boxenstopp fiel er aber hinter Polesetter Rossi zurück. Bourdais soll nun am Und wieder kein Wort über de Silvestro.

Im Lager der jährigen Schweizerin lässt man sich offenbar viel Zeit mit einer endgültigen Entscheidung über die weitere Zukunft des Schützlings.

Danach entscheiden wir, was das Beste für Simona und ihre zukünftige Entwicklung ist. Weil sich de Silvestro in den vergangenen Jahren sehr wohl im Chevrolet- Lager fühlte, würde man gerne im näheren Umfeld des General- Motors- Konzerns bleiben.

Bei Rahal steht für nur Graham Rahal fest, auch dort ist das zweite Cockpit noch vakant. Sicher ist nur soviel: Wir wollen ihr in erster Linie das bestmögliche Umfeld verschaffen, damit sie sich weiter zu einem absoluten Top- Piloten entwickeln kann.

Bevor ich für die Weihnachtszeit in die Schweiz gehe, werde ich hart trainieren und auch zuhause weitermachen. Dessen altes Dragon- Team wird übrigens wohl nicht mehr bei den IndyCars fahren.

Er hatte sich dort einen spannenden Fight mit dem Österreicher Martin Ragginger geliefert und sich den Titelgewinn schon vor dem letzten Rennen in Shanghai gesichert.

Der junge Brite war nicht nur einer der schnellsten Supercup- Piloten und aktueller Tabellenführer, sondern auch im Fahrerlager sehr beliebt.

Er verstarb bei einem Unfall während eines Fahrerlehrgangs als Beifahrer. Der Jährige aus dem Kanton Bern wird seine dritte volle Saison im direkten Formel- 1- Unterbau bestreiten und zeigt sich begeistert: Dass es mit Rapax - einem Team, das für mich wie ein Zuhause ist - geschieht, macht es nur noch besser.

Trummer, der als Cruze Cup Am Die windigen und teilweise sehr rutschigen Bedingungen in der Motorsportarena Oschersleben machten es den Fahrern jedoch anfangs nicht einfach den richtigen Bremspunkt bzw.

Mit der Startnummer elf konnte sich Patrick Cicchiello mit einer Rundenzeit von 1: Auch Patrick Wolf fand sich in der Anfangsphase gut zurecht und kämpfte sich nach einem sehenswerten Start nach vorn auf Platz fünf.

Somit konnte er den Anschluss an das Spitzenfeld halten. Coleselli fädelte sich nach der Boxengasse bereits an zweiter Position wieder auf die Rennstrecke ein und konnte in den ersten Runden einen beruhigenden Vorsprung auf den Drittplatzierten herausfahren.

Doch dann machte dem Team Pfister- Racing by Main- Postlogistik die Technik einen Strich durch die Rechnung und der junge Österreicher musste den blau- weissen Cruze mit einer defekten Spurstange im Kiesbett abstellen.

Pölten das Steuer des Rennwagens und lieferte sich mit seinem Verfolger einen sehenswerten und fairen Zweikampf um die zweite Position.

Ein 2,1 kg leichter Kompressor feuert mit bis zu 8 bar Luftdruck die gewünschten Gänge ins Getriebe. Mit den 55g leichten Paddles am Lenkrad muss der Fahrer nur kurz zucken um zu schalten.

Die Titelentscheidung fällt am November beim elften und letzten Rennen in Macau. Bezüglich des Zeitplans befindet man sich bei Rebellion zwar nach wie vor im Soll, doch die Zeit drängt.

Unter anderem mit dabei: Nicolas Prost, der kürzlich als Rebellion- Pilot für die Saison bestätigt wurde. Der Rebellion- Teammanager hegt die Hoffnung, "mit einem konventionellen Auto ohne Hybrid und einem Motor, der eine Evolution des aktuellen ist, nicht zu viele Kinderkrankheiten zu erleben".

Der eine oder andere Defekt wird bei den ersten Testfahrten des neuen Boliden aber kaum ausbleiben. Hayden stellt sich bereits darauf ein.

Während Kamm die Spitze übernahm, tobte dahinter der Kampf um die zweite Position. Erst gegen Rennende konnte Kuismanen den Klassensieg festmachen.

Erst gegen Rennmitte ging es besser. Daher hatte ich auch ein, zwei Quersteher", so Kuismanen. Snel, der mit Problemen an der Batterie zu kämpfen hatte, fiel im Verlauf des Rennens an die fünfte Stelle zurück.

Der Luxemburger hatte vor allem in der Anfangsphase einen starken Auftritt. Andres Schmidt haderte mit Reifenproblemen, konnte aber dennoch den zweiten Platz einfahren.

Dabei hatte Vetter Pech, als er sich an der dritte Stelle liegend drehte. Kein richtiges Rennen in Fuji Obwohl jeweils nur ein Fahrer zum Einsatz kam, wurden für die Weltmeisterschaft für alle Fahrer eines Teams halbe Punkte vergeben.

Am Ende stand dann im Vordergrund, bei den Fans Wiedergutmachung zu betreiben. Oktober wieder hier sein werden.

Rennunterbrechung in Fuji Monsun in Japan: Die Uhr läuft weiter, wann das Rennen fortgesetzt steht noch nicht fest. Für Heidfeld war es der erste Gesamtsieg im Sportwagen.

Das Rennen wurde von wechselhafter Witterung und kühlen Temperaturen geprägt. In den ersten vier Stunden gab es immer wieder kleinere Regenschauer und einen Wechsel zwischen nasser und halbtrockener Strecke.

Erst in der zweiten Rennhalbzeit war es durchgehend trocken. Eine kleine Sensation gab es in der GT- Klasse. Der Kampf um den Gesamtsieg war genau drei Runden nach der Halbzeit entschieden.

In der Sportwagen- WM wird die Startaufstellung nach der Durchschnittsrundenzeit aus den jeweils zwei schnellsten Runden von zwei Fahrern auf einem Fahrzeug ermittelt.

Meine erste Runde war dann nicht gut, denn nach dem Boxenstopp hatte ich noch nicht genug Temperatur in den Reifen.

Die beiden folgenden Runden waren dann aber schnell. Ein schwieriges Qualifying erlebte Porsche. Allein der Blick in die Starterliste verspricht zwei spannende Rennen beim Finale auf dem Nürburgring.

Insgesamt 60 Piloten stehen für den letzten Lauf in dieser Saison in den Startlöchern. Gefahren wird wie schon vor zwei Wochen erfolgreich erprobt in zwei Startgruppen.

Edy Kamm bekommt mit Sven Fisch ebenfalls einen schnellen Konkurrenten. Mit neun Fahrzeugen ist die Klasse 3 bis ccm in der Division I am stärksten besetzt.

In den vergangenen Rennen ging es hier auch besonders ausgeglichen zu. Die beiden Klasse 4 Piloten dürften auch diesmal wieder ein Wörtchen um den Divisions- Sieg mitreden.

Die zwei Porsche- Klassen sind diesmal richtig stark besetzt. Dabei dürfte die Klasse der luftgekühlten Porsche bis ccm und der Transaxle Fahrzeuge mit Turbo- Motor wieder tollen Motorsport bieten.

Das erste Rennen beginnt am Samstag um 9. Zurück und nach vorne geschaut Die Schweizerin feierte zuletzt einen starken zweiten Platz in Houston.

Wie es für sie weitergeht, steht allerdings noch nicht fest. Obwohl die Saison mit einem sechsten Platz in St.

Petersburg für sie gut startete, stagnierten die Resultate überraschenderweise bis August. Die Organisatoren hatten dabei die Strecke nicht gut genug vorbereitet, was zu Verspätungen führte.

Nahezu alles ist so gelaufen, wie wir es uns gewünscht haben. Wir hatten einen guten Plan, waren schnell und es ist aufgegangen.

Das waren jedoch die einzigen guten Nachrichten des Wochenendes. Im zweiten Rennen musste de Silvestro, nachdem das Qualifying buchstäblich ins Wasser gefallen war, von Platz 17 aus starten.

Doch nach der Durchfahrtsstrafe habe ich mich zurückgekämpft. Ein zehnter Platz ist in Ordnung, aber man will immer mehr.

Es ist etwas, das man nie sehen möchte. Ich bin dort vorbeigekommen ohne zu sehen wie es passiert ist. Ich habe nur viele Trümmer gesehen. Auf der anderen Seite ist es nicht klar, was sie machen wird.

Das hatte der Bilster Berg bisher noch nicht erlebt: Anspruchsvoll war auch das Ziel des Schweizers: Ein neuer Rundenrekord auf dem Bilster Berg.

Der lag bisher bei 1: Besondere Herausforderung für Frey: Der neue Rekord musste gleich auf Anhieb klappen. Denn wegen der strengen Schallemissionsauflagen am Bilster Berg hatte Frey mit seinem Rennfahrzeug nur maximal zwei genehmigte Durchläufe im Rennbetrieb, um die bestehende Bestzeit zu unterbieten.

Und wie sie sass: Oktober in nur zwei Runden einen neuen Rekord am Bilster Berg auf. Die Technik verhagelte dem Eidgenossen die beiden Abschlussrennen in Brünn.

Schon das Training verlief nicht ohne Probleme. Im Zeittraining qualifizierte er sich für den fünften Startrang der Super Fahrzeuge.

Er hatte nach der Einführungsrunde mit einem Antriebswellenschaden die Box ansteuern müssen und war nach erfolgter Reparatur nur noch für einen Funktionscheck zurück auf Stecke gefahren.

Christian Fischer versuchte in den ersten beiden Runden Boden gut zu machen und war nach zwei Umläufen tatsächlich schon auf Position sechs nach vorn gefahren.

Beim Anbremsen blockierten die Vorderräder, was zur Folge hatte, dass die Reifen innert kurzer Zeit ruiniert waren. Nichtsdestotrotz laufen die Planungen für die kommende Saison auf Hochtouren: Aufgrund einiger Gelbphasen und eines Ausflugs in den Kies stand der Eidgenosse mit dem vom Team in Eigenregie entwickelten PS- Boliden am Ende des Qualifikationstrainings in der fünften Startreihe an der sechsten Stelle der Super Fahrzeuge und blieb zuversichtlich für den Rennsonntag: Die Ausgangslage ist nicht schlecht.

In Rennen eins kämpfte er sich sukzessive auf Rang vier vor und verteidigte diesen bis ins Ziel. In der Endwertung rangiert der Eidgenosse mit 40 Punkten auf Rang vier.

Andrina Gugger blieb mit ihren Trainingsresultaten ihrem Teamkollegen immer eng auf den Fersen, haderte im Zeittraining allerdings mit einem Wettbewerber, der vor ihr durch die Wiese rodelte, und einer Gelbphase.

Jetzt wurden die Bleistifte gespitzt und alle Eventualitäten bezüglich der Ladie's Trophy durchgerechnet: Mit einem fünften Rang konnte der Titelgewinn fixiert werden.

Sie überquerte hinter dem Teamkollegen als Fünfte den Zielstrich und hatte schon vor dem allerletzten Wertungslauf ihre Trophäe sicher — zum Glück, denn das zweite Rennen hatte es in sich.

Mit einem Fehler am Start fiel die Jährige weit zurück. Ihre Aufholjagd führte sie durch die Klasse der Fahrzeuge wieder an das Feld der Super heran.

Dennoch kam sie nicht ins Ziel. Nach der Saison ist vor der Saison. Was kann man von Rikli Motorsport erwarten?

Scott Dixon gewann das erste von zwei Rennen auf dem Stadtkurs und hat als Gesamtzweiter wieder beste Chancen auf die Meisterschaft.

Castroneves erlebte ein rabenschwarzes Rennen, geplagt von Getriebeproblemen, und überquerte die Ziellinie als 18 - vor dem Wochenende hatte sein Vorsprung noch 49 Zähler betragen.

Lauf 1 in Houston sorgte für ordentlich Spektakel: Insgesamt sieben Caution Periods nach Zwischenfällen hielten die Spannung hoch.

Glück für de Silvestro: Wilson setzte die Schweizerin in den letzten der insgesamt 90 Runden mächtig unter Druck, bis ihr die Gelbphase zum Schluss, ausgelöst durch einen Crash von Mike Conway, den zweiten Platz und damit ihr bestes Resultat in der IndyCar- Serie sicherte.

Das Auto war das gesamte Wochenende ziemlich gut und auch das Rennen lief super. Die Strecke ist auf jeden Fall hart, weil man nicht viel Zeit zum Ausruhen hat.

Die Geraden sind ziemlich wellig, deshalb muss man das Auto jederzeit im Griff haben. Wenn man einmal Zweiter war, möchte man das natürlich wiederholen.

Danica Patrick und Sarah Fisher. In Houston kam es wieder einmal zum Favoritensterben. Pole- Setter Takuma Sato hatte es nicht einfach: Reifenschaden, kaputter Teamfunk und ein Ausflug in die Reifenstapel sorgten für ein bitteres Ende des früheren Formel- 1- Piloten.

Lada mit zwei bis drei Autos Aus zwei mach' drei: Das hat Teamchef Wiktor Schapowalow bei 'Autosport' bestätigt: Das wäre möglich, obwohl wir für ein komplett neues Fahrzeug entwickeln.

James Thompson hat beispielsweise schon im Sommer erste Testrunden in einem modifizierten er- Auto gedreht. Thompson hat in den bisher 20 Rennen insgesamt 37 WM- Punkte abgestaubt und wäre just beim Lada- Heimrennen in Russland fast auf das Treppchen gefahren.

So erfolgreich war die russische Marke noch nie zuvor. Müller steht hoch im Kurs. Er ist wortgewandt und sprachbegabt.

Da passt das Paket, wir können ihn uns gut in der Audi- Familie vorstellen", rollt Gass mit Blick auf den Marketingaspekt des Motorsport den roten Teppich aus.

Das lässt sich an der Art und Weise erkennen, wie wir die Sache angegangen sind. Es ist nicht so schlecht, was er macht.

Vier Wagen rasten auf dem Brickyard nebeneinander über die Ziellinie. Der Pfyner hat nach seinem schweren Unfall zahlreiche Operationen über sich ergehen lassen müssen und befindet sich langsam auf dem Weg zur Besserung.

Zur regulären Physiotherapie legt Zwahlen bereits wieder zusätzliche Trainingsschichten ein. Christoph Zwahlen verfolgt auch den Ausgang der aktuellen Schweizermeisterschaften aus seinem Krankenbett und ist über die verschiedenen Vorkommnisse auf dem Rennplatz bestens informiert.

In den kommenden Wochen wird er in einer Reha- Klinik an seiner Gesundheit arbeiten bevor er dann nochmals Operationen an seinen gebrochenen Beinen über sich ergehen lassen muss.

Christoph Zwahlen dankt an dieser Stelle für die zahlreichen Genesungswünsche, die er erhalten hat und diese motivieren ihn zusätzlich, an seinem Comeback zu arbeiten.

Gleichzeitig bittet er um Verständnis, dass er und seine Familie sich momentan intensiv um diverse private Angelegenheiten kümmern müssen und sie so nicht allen Verpflichtungen wie gewünscht nachkommen können.

Breitenmoser gewinnt den Titel Dramatisches Finale im königlichen Park: Als schnell klar wurde, dass in Monza nur zwei Fahrzeuge in der Division 2 antreten und damit lediglich halbe Punkte vergeben würden, schien alles nur noch Formsache zu sein.

Auf der vierten Startposition reihte sich Jacques Breitenmoser ein. Die Rechnung schien aufzugehen.

Plentz schnappte sich zwar gleich die erste Position, doch Andreas Fiedler konnte dran bleiben. Bis zum Boxenstopp in Runde 17 war dieser auf knapp über zwölf Sekunden angewachsen.

Bei Tempo war der Vorderreifen beim Anbremsen geplatzt. Insgesamt kostete der Vorfall zwar nur etwas über zweieinhalb Minuten.

Wir haben unsere Asse gezogen, ganz klar. Dann hat das Wetter etwas mehr mitgespielt als gedacht. Natürlich kam noch das Glück dazu, dass wir diesmal im Gegensatz zu unseren Gegnern keine Probleme hatten.

Andreas Fiedler war heute für uns natürlich Gold wert, da er die Pace von Fabian Plentz mitgehen konnte. Somit hätte ich die Chance gehabt auf Tommy Tulpe aufzuholen.

Übrigens war das auch immer knapp zwischen uns. Hätten wir die ersten Rennen nicht verbockt, dann wäre es vorher schon enger gewesen.

Ich musste heute mindestens vor Tommy bleiben. Das habe ich hinbekommen. Beim Anbremsen ist mir der Reifen um die Ohren geflogen und ich dachte, dass ich voll in die Wand einschlage.

Für mich ist es ein Wunder, dass ich das Auto überhaupt noch halten konnte. So gesehen bin ich nicht unbedingt unglücklich. Es war dann noch entscheidend, wo der Reifenplatzer passiert ist.

Das Rennen lief bis dahin ja gut. Ich finde es aber schön, dass Jacques gewonnen hat. Der schnelle Österreicher hatte den dritten Sieg in der Division 2 erzielt und damit die Saison ungeschlagen beendet.

Nur auf Grund der halben Punkte wegen der nur zwei angetreten Starter reichte es nicht zum Titelgewinn.

Trotzdem blicke ich mit dem Sieg in der Division stolz auf meine erste Saison bei den Meilen zurück. In der achten Runde gingen sowohl der Mercedes als auch der Audi an der italienischen Viper vorbei.

Ich freue mich sehr, dass wie hier gemeinsam die GT- Wertung gewonnen haben. Im Monza zu gewinnen ist immer etwas Besonders.

Es war natürlich von Vorteil, dass er schon einen Vorsprung herausgefahren hatte. Zudem wurde die Strecke zunehmend trockener und mehr für mich geeignet.

Ich habe das Rennen sehr genossen und bin nun total happy. In der Division 4. Wie schon in den Rennen davor zeigten sich die italienischen Motorsportler von den Meilen begeistert.

Für das nächste Jahr kündigten die Piloten von der Apenninenhalbinsel an, wieder antreten zu wollen. Die Frage ist nur: Stattdessen peilt er einen Auftakt in Frankreich an.

Und es wäre doch eine tolle Geschichte für uns, wenn wir die Saison eröffnen würden. Denn Lotti und Co. Um schrumpfenden Teilnehmerfeldern nach den 24 Stunden von Le Mans vorzubeugen, hat die FIA beschlossen, den Herstellertitel an jenen Konstrukteur zu verleihen, welcher die meisten Punkte mit zwei Fahrzeugen sammelt.

Eine Sonderregelung haben die Organisatoren für einen Einsatz mit drei Prototypen festgelegt. Toyota hat beispielsweise in diesem Jahr sein Engagement nach dem Klassiker an der Sarthe reduziert und setzt lediglich am Fuji einen zweiten Rennwagen ein.

Eine mögliche Ausbalancierung des Kräfteverhältnisses erfolgt über die Energiezuteilung. Die aufeinanderprallenden Interessen der Akteure der zwei verschieden Kategorien seien nicht vereinbar.

Stattdessen entwickelte Ratel ein Alternativmodell mit einer Zwei- Klassen- Struktur, das allerdings nicht umgesetzt wurde.

Spektakuläre Neuerungen versprechen eine atemberaubende Saison. IV Cup, die neue Siegeswaffe im umgestalteten Markenpokal sein. Der Reihen- Vierzylinder leistet PS und liefert damit 14 Pferdestärken mehr an die Vorderachse als beim Vorgänger- Auto, das allerdings weiterhin startberechtigt bleibt.

Die Getriebekonstruktion bleibt gleich. Die sechs Gänge werden ab sofort aber nicht mehr per Schaltknauf, sondern über Schaltwippen am Lenkrad geschaltet.

Schnellentschlossene können das Auto noch bis zum Dezember zum Preis von Der Terminplan für die Saison orientiert sich an den bekannten Rennstrecken und Veranstaltungen.

So werden auch im nächsten Jahr wieder sieben Rennwochenenden bei hochkarätigen Serien und Veranstaltungen auf dem Programm stehen. Auch die Sonderwertungen für Junioren und Gentlemen bleiben aufrecht erhalten.

Neu für die Saison ist, dass für diese Sonderwertungen die Punkte aus der Gesamtwertung übernommen werden. Bisher wurden eigene Resultate mit entsprechender Punkteverteilung angelegt.

Das neue System wird deutlich repräsentativer. Dabei geht es darum mit möglichst geringem Aufwand, möglichst viel zu fahren, den praktisches Rennfahren ist die beste Vorbereitung für erfolgreiche Teilnahme bei Meisterschaften.

Dies hängt stark von den Austragungsterminen und den Sponsoren- Events ab. Der Weg der Corvette- Piloten zum Titel war eindrucksvoll.

Der Saisonverlauf war jedoch eine Achterbahn. Beim Saisonstart in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben gewannen die neuen Champions den zweiten Lauf, doch dann folgte eine Dürre.

In der Sommerpause krempelte Callaway Competition die Arme hoch und bereitete sich mit einem intensiven Testprogramm auf die zweite Saisonhälfte vor.

Das zahlte sich aus: Irgendwann habe ich mich dann aller finanziellen Unwägbarkeiten zum Trotz dazu entschieden, mich voll auf das Rennfahren zu konzentrieren.

Beim nächsten Rennen fachsimpelt er dann mit den Ingenieuren über tiefste Details. Sein Leben ist Motorsport. Er konzentriert sich auf den Sport und hat sich komplett dem Rennfahren verschrieben.

Im Umfeld der Serie machte Keilwitz zuvor bereits seine ersten motorsportlichen Schritte. Vom Charakter sind sich der gelernte Informatikkaufmann Keilwitz, der bei einem Fahrwerkshersteller angestellt ist, und Alessi ähnlich.

Beide sind zurückhaltend, agieren meist cool und besonnen. Diego und Daniel ergänzen sich perfekt und profitieren gegenseitig voneinander. Diego arbeitet akribisch am Auto und an der Abstimmung, Daniel kann es dann sehr gut umsetzen.

Die Paarung ist wirklich genial. Das bedeutet das Aus für beide. Mit einer verbleibenden Restzeit von knapp sieben Minuten kann das Rennen dann starten.

Markelov kann wichtige Punkte im Kampf um den Vizemeistertitel sammeln und erreicht als Zweiter das Ziel. Platz drei geht an Kirchhöfer.

Es war ein einfaches Rennen, ein wenig kurz. Ich hab mein Ding durchgezogen. Mit dem Tagessieg hatten beide Paarungen nichts zu tun.

Das russische Team gewinnt damit gleich in seiner ersten Saison den Titel. In diesem Jahr begeisterte die "Liga der Supersportwagen" mit einer der bisher spannendsten Saisons in der Geschichte der Serie.

Für die Saison sind wieder acht Veranstaltungen mit insgesamt 16 Rennen in Deutschland, Österreich und dem benachbarten Ausland geplant. Alle Rennen werden auch weiterhin live und in voller Länge in Deutschland, Österreich und der Schweiz im Fernsehen bei kabel eins übertragen.

Schon in diesem Jahr haben wir frühzeitig mit unserem Live- TV- Partner kabel eins einen Vertrag geschlossen, der sicherstellt, dass auch alle Rennen live und in voller Länge im Fernsehen zu sehen sein werden.

Der Saisonstart findet traditionell in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben vom April statt, das Finale vom September auf dem Hockenheimring.

Zwei zusätzliche Rennen im Ausland werden den Kalender ergänzen. Die Austragungsorte der beiden weiteren Auslandsrennen sowie die detaillierten Termine werden in Kürze veröffentlicht.

Das sportliche Reglement bleibt weitgehend unverändert. Detailanpassungen bei den Handicap- Gewichten für die Fahrer werden geprüft.

Aufgewertet wird im kommenden Jahr die Gentlemen- Wertung. Die sportliche Leistung von Fahrerpaarungen aus zwei Gentlemen- Fahrern wird durch den Faktor zwei in der Punktevergabe der Klassenwertung deutlich höher bewertet.

In der Gentlemen- und in der Teamwertung wird auch im kommenden Jahr eine Preisgeldsumme von insgesamt Den Teilnehmern bleiben so kostspielige jährliche Technik- Updates erspart.

Insgesamt 22 Fahrer aus elf Nationen traten heute auf dem 4, km langen Hockenheimring an, um bei strahlendem Sonnenschein wichtige letzte Punkte einzufahren.

Markelov und Bernstorff kämpfen um den Vizemeistertitel, und der Moskauer kann den Briten lange in Schach halten. In Runde sieben muss der Jährige sich dann mit technischen Problemen geschlagen geben.

Bernstorff überholt und Markelov kann nicht mehr zu einem Gegenschlag ansetzen. Kirchhöfer setzt sich weiter von den restlichen Fahrern ab und stellt den Streckenrekord von seines Vorgängers Jimmy Eriksson aus Schweden ein.

Gestern hatte ich Motoren- Probleme, aber heute wusste ich, ich kenne die Strecke gut, das Auto läuft.

Es muss einfach funktionieren! Jota Sport feiert vierte Poleposition in fünf Veranstaltungen Nachdem sie bereits drei Polepositionen in vier Qualifizierungsläufen errungen haben und im gestrigen freien Training stets unter den besten fünf fuhren, erkämpften Simon Dolan und Oliver Turvey auf der legendären ehemaligen Teststrecke für Jota Sport ihren fünften Start von der Spitze des Feldes.

Der Pilot des irischen Murphy Prototypes Rennstalles gewährte dem Jota Zytek allerdings im Qualifying mit seinem Kollegen Brendon Hartley nur einen Vorsprung von einer Zehntel Sekunde, sodass auch hier mit einem intensiven Positionskampf während des Dreistundenrennens zu rechnen sein wird.

Hirschi, der derzeit auf Rang fünf der Fahrerwertung steht, scheint damit auch einen Angriff auf die Position der mit elf Punkten vor ihm amtierenden Jota Piloten fahren zu wollen.

Indes setzte der in der Fahrerwertung Mitführende Pierre Thiriet mit seinem Cockpitpartner Mathias Beche sowohl im freien Training am gestrigen Freitag als auch im heutigen Qualifying wie auch schon in Ungarn seine Absichten klar in Szene.

Bereits im ersten freien Training hatten sie sich mit zwei Tausendsteln vor den Hauptkonkurrenten gesetzt und mussten sich auf trockener Strecke während des Qualifyings wieder zwei Zehntel Sekunden von ihnen nehmen lassen.

Die Aufgabe erscheint umso diffiziler als die Tabellenspitze sich innerhalb der Klasse für das Rennen auf Poleposition vorgeschoben hat und auch die zweite RAM Racing Crew sich mit Startrang vierzehn und zwei Zehntel Vorsprung noch vor Proton Competition qualifizieren konnte.

Wie sich die Leistungen von Hiesse und Mezard der korsischen Newcomer entwickeln werden bleibt abzuwarten. Die Führung in das Dreistunden Duell ist damit tief Ferrari- rot und wird dem italienischen Sportwagenbauer einen Markensieg in dieser Saison sichern.

Titelkampf bleibt offen Nach dem Samstagslauf in Hockenheim bleibt der Titelkampf offen. Nichtsdestoweniger hat sich der Kreis der Meisterschaftsanwärter verkleinert.

Im Samstagsrennen auf dem Hockenheimring ist noch keine vorzeitige Entscheidung im Wettstreit um den Fahrertitel der deutschen GT- Meisterschaft gefallen.

Denn den Laufsieg trug ein Fahrergespann davon, das nicht zum Kreis der Meisterschaftsanwärter gehört: In der Punktewertung rangiert der Jedenhofer lediglich zehn Zähler hinter den Spitzenreitern.

Letzterer war nicht mehr in der Lage an seinem Audi- Einsatzwagen den Gang einzulegen, weshalb die Abt- Truppe das Rennen aufgeben musste.

Spektakuläre Szenen spielten sich zuvor in der ersten Runde ab. Im Getümmel stach Gaststarter Gerd Beisel in eine Lücke zwischen zweier Mitstreiter, wobei der Herrenfahrer abgedrängt wurde und vehement in die Boxenmauer einschlug.

Dabei ging seine Corvette gar in Flammen auf. Die Rennleitung entschied sich umgehend, den Wertungslauf mit de roten Flagge zu unterbrechen.

Nichtsdestotrotz ereignete sich ein weiterer Zwischenfall in der Parabolika. Audi- Fahrerin Rahel Frey drehte sich von der Piste, kollidierte mit der Leitplanke und überschlug sich.

Auch die Schweizerin zog sich bei dem Unfall keinerlei schweren Blessuren zu. Dennoch wurden beide zur Untersuchung ins Streckenhospital eingeliefert.

Der Wetterbericht prognostiziert auch für das letzte Rennen der Saison trockene Bedingungen an. Der Belgier, der am vergangenen Rennwochenende in der Slowakei vorzeitig die Meisterschaft gewann, setzte sich im ersten von drei Rennen auf der badischen Traditionsstrecke durch.

Beim Zieleinlauf hatte der sechste Meister in der Geschichte der Nachwuchsserie 1,3 Sekunden Vorsprung auf seinen zweitplatzierten Teamkollegen Günther.

Bei noch 40 zu vergebenen Punkten kann Günther im zweiten Lauf am Sonntagvormittag Er startet erneut von der Pole Position. Lokalmatador Dienst fiel infolge dieses Zwischenfalls aus.

Schiller konnte seine Fahrt fortsetzen und überquerte die Ziellinie als Fünfter. Vor ihm überholten sich Visser und Riener im Kampf um Platz sieben mehrfach nach spannenden Windschattenduellen, bis sich die Red- Bull- Juniorin schliesslich durchsetzte.

Mein Start verlief nicht optimal, wodurch ich eine Position einbüsste. Im allgemeinen Durcheinander der ersten Runde gelangen mir aber Überholmanöver gegen Beitske Visser und Marvin Dienst, was mich auf Platz drei brachte.

Danach wollte ich Platz zwei angreifen, entschied mich aber, lieber meine Reifen für die kommenden Rennen zu schonen. In der zweiten Saisonhälfte ist mir eine deutliche Leistungssteigerung geglückt.

Vor den Saisonrennen 22 bis 24 der Saison nutzten die Nachwuchstalente das Training am Freitagmorgen, um sich auf den weiteren Verlauf des achten Rennwochenendes des Jahres vorzubereiten.

Der Schweizer benötigte 1: Hinter Boschung platzierten sich drei Fahrer, die in Hockenheim um den Vizetitel kämpfen: Beer hatte mit einer persönlichen Bestzeit von 1: Mit einer persönlichen Bestzeit von 1: Die in diesem Jahr neu formierte Mannschaft führt vor dem Finale in der Teamwertung.

Rast touchierte nach einem Dreher im Motodrom die Mauer und musste das freie Training nach elf Runden vorzeitig beenden.

Zwei weitere Titelaspiranten belegten nur durch sieben Tausendstelsekunden getrennt die Ränge drei und vier: Polarweiss Racing kommt zu den beiden Final- Läufen mit besten Titelchancen.

Maximilian Götz ist mit der Rolle des Herausforderers beim Finale vertraut, bereits im vergangenen Jahr macht der Titelverteidiger einen Punkterückstand beim Finale wett.

Nun gilt es am Wochenende 14 Punkte aufzuholen. Man muss in Hockenheim sicherlich nicht zwingend gewinnen, um den Titel zu holen.

Es ist vor allem wichtig im ersten Rennen gut zu punkten, um auch im zweiten Lauf noch im Titelrennen zu liegen. Denn ich erwarte, dass der Titel am Sonntag entschieden wird.

Wir wollen unseren Teamkollegen im Titelkampf eine faire Protektion geben, haben aber natürlich auch eigene Ambitionen auf ein gutes Ergebnis.

Die Konstellation mit Thomas Jäger anzutreten ist toll. Ich bin sehr motiviert und wir wollen beim Finale eine gute Leistung zeigen.

Er war während der acht Runden Gleichmässigkeitsprüfung mit den geringsten Zeitabweichungen unterwegs und wurde als Sieger geehrt. Er beendete sein Debüt mit dem elften Rang.

Porsche Super Sports Cup: Thomas Fleischer kämpfte lange auf Rang zwei in der Gruppe 5c um einen der heissbegehrten Pokale, bis es ihn im Zweikampf eine Runde vor dem Zieleinlauf drehte und er bis auf Rang acht zurück gereicht wurde.

Ähnlich erging es Marcel Wagner, der sich in der Gruppe 7c mit dem Teamkollegen Otto Klohs schnell von den Verfolgern um mehr als 40 Sekunden absetzte.

Seine Führung verlor er aufgrund eines Drehers im letzten Renndrittel. Er wurde von den Reifenstapeln abgefangen und konnte daraufhin nur noch zusehen, wie das Schwesterauto mit Otto Klohs den ersten Platz erbte und den Sieg nach Hause fuhr.

Ich bin mir sicher, dass die Rennroutine schnell wiederkommt. Er erwischte einen mässigen Start und landete nach einem Überholversuch abgedrängt in die Wiese mitsamt der Konkurrenz im Aus.

Marco Zolin- Meyer kämpfte in der Gruppe 7e um eine Podiumsposition musste sich am Ende jedoch äusserst knapp mit einem vierten Rang begnügen.

Achte die karierte Flagge. Startfahrer Carlo Lusser hatte noch mit seiner Qualifikationszeit gehadert, blieb dann aber bis zum Wechsel auf den Fahrerkollegen in Schlagdistanz zur Spitze.

Thomas Fleischer sicherte auf seinem Turn den zweiten Rang mit einer lupenreinen Fahrweise bis über die Ziellinie, was im Team als versöhnlicher Abschluss gefeiert werden konnte.

Zum Saisonende teilt sich Seiler seine Corvette Z R GT3 wieder mit Jeroen Bleekemolen. Gemeinsam mit dem Niederländer startete der Schweizer bereits beim Rennwochenende auf dem Nürburgring.

Die Kombination war höchst erfolgreich: Nach der perfekten Zusammenarbeit mit Jeroen auf dem Nürburgring haben wir sofort vereinbart, auch beim Finale zusammen zu fahren.

In Hockenheim wollen wir nochmals alles geben. Es wäre toll, wenn wir beim Finale nochmals die Chance haben, gemeinsam auf das Podium zu fahren.

Wir werden in jedem Fall in Hockenheim nochmals angreifen. Das entspricht ungefähr dem bisherigen Saisonschnitt nach vier von fünf Wertungsläufen.

Prominente Unterstützung erlangt Morand Racing. Das spannende Rennen in Austin hatte Michelin zu verantworten.

Denn während Toyota keine Probleme hatte Doppelstints mit einem Reifensatz zu fahren, waren die Reifen auf den R18 bei 30 Grad Aussentemperatur in Texas jeweils fertig, nachdem eine Tankfüllung Diesel verfeuert war.

Bei jedem zweiten Boxenstopp holte Toyota so immer wieder massiv auf. Toyota konnte über die insgesamt sieben Boxenstopps im Rennen insgesamt 90 Sekunden auf Audi gutmachen, doch der bessere Speed der R18 gab letztendlich den Ausschlag zum Sieg.

McNish fuhr 23,6 Sekunden vor Sarrazin über die Ziellinie. Das Team hat unser Auto gut abgestimmt, aber letztendlich fehlte uns nach dem verregneten Freitag einfach Trainingszeit im Trockenen.

Fässler lieferte eine Flugeinlage ab, nachdem der Schweizer beim Überrunden der beiden Werks- Porsche in der Startphase über einen Kerb geriet und die Luft katapultiert wurde.

Nach dem Fahrerwechsel auf Lotterer blieb das Getriebe des R18 im fünften Gang stecken, eine Sicherung hatte sich bei der Flugshow zuvor gelöst.

Anschliessend folgte noch eine Durchfahrtsstrafe nach einem Tempoverstoss in der Boxengasse. Nur ein delaminierter Vorderreifen sorgte kurz für erhöhten Blutdruck bei Senna, ansonsten fuhren die beiden Aston Martin- Werksfahrer souverän zu einem makellosen ersten gemeinsamen Klassensieg in der Sportwagen- WM.

Aston Martin Racing reparierte zwar noch, doch die technischen Kommissare untersagten die Fortsetzung des Rennens. Bei den beiden finalen Rennen steht der "Liga der Supersportwagen" der spannendste Titelkampf in der Geschichte der Serie bevor.

Yvan Muller zum 4. Das Team musste einige Opfer bringen, aber jetzt hat es sich ausgezahlt. Ich glaube, das Beste ist es, dieses Rennen als ein ganz normales zu betrachten und nicht als das letzte der Saison.

Wir werden sechs Stunden lang alles geben. Wenn wir alles richtig machen und das nötige Glück auf unserer Seite haben, dann werden wir glücklich nach Hause fahren", gibt Ramos einen Einblick in die Stimmungslage beim in der Meisterschaft führenden Kessel- Trio.

Entsprechend motiviert wird das letzte Rennen des Jahres in Angriff genommen. Für uns wird es einfach darauf ankommen, unser Bestes zu geben", sagt Stippler und zählt in diesem Zusammenhang auf seinen Heimvorteil: Teamkollege Mies stellt klar: Wir haben alles, was wir brauchen.

Ich erwartete bis zur Karierten Flagge ein spannendes Rennen. Leinders kennt die Situation aus dem vergangenen Jahr, doch es gibt einen wesentlichen Unterschied.

Der komplette Druck lastete auf uns. In diesem spüren wir keinen Druck. Wo und wann genau der Test stattfinden wird, ist derzeit noch unklar.

Sicher ist aber, dass Müller bei den Verantwortlichen von Audi sehr hoch im Kurs steht. Wir beobachten ihn schon lange.

In der Gesamtwertung belegt der jährige Draco- Pilot derzeit Rang sieben. Sein bisheriges Highlight der Saison Und eigentlich sollte damals der letzte Rennlauf auch der Abschied des nun doch schon in die Jahre gekommenen RM1 sein.

Doch ausgerechnet bei seinem letzten offiziellen Einsatz versagte ein Achswellengelenk seinen Dienst und Reto musste kurz nach dem Start hilflos ausrollen.

Diese offene Mick- Rechnung will er dieses Jahr noch begleichen… Mickhausen wir kommen und lassen den RM1 noch einmal die Strecke hoch. Fahrer Stefan Fallet mit seinem er- Diebels wird mit dabei.

Zum Ende dieser Saison beginnt das Team schon mit den Vorbereitungen für Inhaber Thomas Sandmann, der in jungen Jahren die legendären Tourenwagen der Gruppe A pilotierte und später als Teamchef für viele Gesamtsiege und Meistertitel seiner Fahrer in Marken- und Langstrecken- Pokalen verantwortlich zeichnete, kennt insbesondere die Seat- Rennwagen schon seit über 10 Jahren.

Auch bei Topcar ist man höchst motiviert: Der Schweizer erhielt den Sieg allerdings erst nach Rennende am grünen Tisch zugesprochen.

Somit fiel der Belgier, der im zweiten Rennen mit Platz zwei den vorzeitigen Meisterschaftsgewinn gefeiert hatte, vom ersten auf den Ich fuhr allerdings die schnellste Rennrunde und war direkt hinter Alessio, also habe ich den Sieg auf jeden Fall verdient", freute sich Boschung über den ersten Saisonsieg seines Teams KUG Motorsport.

Picariello hatte nach dem Überfahren der Ziellinie stark abgebremst und dadurch den folgenden Boschung behindert, der Picariellos Auto nur knapp ausweichen konnte.

Im Windschatten des jeweiligen Kontrahenten tauschte das Trio mehrfach die Positionen und zunächst sah es danach aus, als ob sich Kremer durchsetzen könnte.

Günther hatte vor dem Gastspiel in der Slowakei noch Chancen auf den Meisterschaftssieg, fiel aber in den ersten beiden Läufen vorzeitig aus.

Nach der erfolgreichen Premiere in der Slowakei vor 8. September traditionell das Saisonfinale stattfindet. Ich fuhr allerdings die schnellste Rennrunde und war direkt hinter Alessio, also habe ich den Sieg auf jeden Fall verdient.

Alessio bremste auf der Zielgeraden sehr stark ab und es wäre beinahe zu einer Kollision zwischen uns gekommen. Ich musste schnell reagieren und ausweichen - das war nicht ungefährlich.

Das gesamte Rennen war sehr turbulent. Der Start ist mir gut gelungen und ich machte Positionen gut. Nachdem mich Alessio passiert hatte, musste ich mich gegen Beitske verteidigen.

Glücklicherweise ist mir das gelungen und ich kann mit einem Sieg im Gepäck abreisen. September in der Nähe von Bratislava ein Wochenende zum Vergessen.

Doch dann sorgte der Junior im Qualifying für eine faustdicke Überraschung: Mit einer perfekten Runde holte er sich den dritten Platz. Ein jähes Ende nahm der zweite Lauf in der Slovakei, der am Sonntag stattfand.

Mario Farnbacher präsentierte in der Startphase eine bärenstarke Leistung, indem er gleich mehrere Positionen gutmachte. Dann wurde der Porsche- Fahrer allerdings aus dem Rennen geworfen: Ein Konkurrent hatte ihn von der Strecke geräumt.

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Unser Geschäft an der Löwenstrasse 12 in Zürich ist am Zu unserem Geschäft in Zürich. In Zürich an der Löwenstrasse eröffnen wir das Manuel's.

Auf drei Etagen finden Sie im Manuel's ausgewählte Köstlichkeiten: Rum aus aller Welt. Die grösste Kaffee-Auswahl Zürichs.

Zur Eröffnung laden wir Sie von Uhr auf einen Espresso ein. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Einladung zur Eröffnung des Manuel's.

Ein Blick in die Geschichtsbücher zeigt, dass diese Zigarre ein historisches Vorbild hat. Die Ur-Picadores wurde in den er Jahren eingestellt.

Es handelt sich jedoch nicht um eine 1: Die neue Picadores zeigt im Rauchverlauf immer wieder ihre Qualitäten: Süsse, viel Körper, weicher Rauch.

Die frische Zigarre entwickelt noch etwas Schärfe. Eine sehr interessante Neuheit mit ausgezeichnetem Preis-Leistungsverhältnis.

Die Firma verarbeitet nur die besten Hölzer und veredelt jeden Humidor mit einer aufwändigen, mehrlagigen Lackierung.

Berühmt-berüchtigt ist Elie Bleu ausserdem für die spektakulären Motive, welche die Humidore schmücken. Die Auflage ist auf Kisten limitiert.

Das spezielle Format erinnert mit den sich verjüngenden Kopf- und Fussenden an die guten alten Zeiten.

Eine erste Charge ist jetzt bei uns eingetroffen. Das kanadische Unternehmen Xikar startet mit einem einzigen Produkt: Neuartig waren damals die in V-Form angeordneten Klingen, die das Anschneiden der Zigarre mit nur einer Hand erlaubten.

Inzwischen hat sich das Unternehmen als Hersteller von hochwertigen Accessoires einen weltweiten Namen gemacht.

Die Blends bestehen aus Tabaken, die vor der Verarbeitung mindestens zwei Jahre reiften. Die Zigarre gefällt mit einem aromatischen und komplexen Geschmack, der von Kakao- und Röstnoten und fruchtig-süssen Eindrücken geprägt wird.

Von ihrem Charakter her eher mild, jedoch mit dem vollen Körper einer guten Havanna. Ihr Markenzeichen ist ein cremig-weicher Geschmack.

Die Davidoff-Nicaragua-Linie wird um ein festliches Grossformat ergänzt: Die Davidoff Nicaragua Diadema. Die elegante Zigarre beginnt pfeffrig und entwickelt in der Nase eine angenehme Würze.

Im zweiten Drittel entwickelt sich der typische süss-bittere Geschmack der Linie, bis zu einem intensiven Finale. Der Geschmack ist komplex und gehaltvoll, dennoch lässt sie sich angenehm unkompliziert geniessen.

Perfekt für den ungetrübten, puren Rauchgenuss. Adorini hat verschiedene Humidor-Neuheiten vorgestellt: Im Inneren überzeugt er mit der üblichen Adorini-Ausstattung.

Besonders gut gefällt uns der Adorini Cedro Reisehumidor, mit dem sich Zigarren sicher unterwegs transportieren lassen. Insgesamt führen wir 27 Modelle von Adorini an Lager.

Wir degustieren blind Neuheiten, die zum Teil noch nicht auf dem Markt sind. Unsere Bewertungen werden in der kommenden Cigar-Clan-Ausgabe veröffentlicht.

Die Platzzahl ist beschränkt, wir freuen uns auf Ihre Anmeldung. Auch das schwarz-rote Packungsdesign erweist dieser Linie seine Reverenz.

In geringen Stückzahlen können wir diese Spezialitäten ab sofort wieder anbieten. Die Short-Filler-Zigarre überzeugt mit einem intensiven, ehrlichen Tabakgeschmack, der gut ausbalanciert ist und nicht übermässig bitter und rustikal wirkt.

Dieses Jahr erscheint die zweite von drei speziellen und auf Stück limitierten Kistchen. Das ecuadorianische Umblatt verleiht den Zigarren eine cremige Süsse.

Über hundert Testraucher nahmen am Turnier teil. Geraucht wurde blind, ohne Angaben zu Marke und Herkunft.

Davidoff erweitert die Nicaragua-Linie um zwei Kleinformate: Sie liefern dem Geniesser das gleiche Geschmackserlebnis wie ihre grösseren Schwestern: Die Maduro-Variante entwickelt mehr Süsse und schokoladige Noten.

Angeboten werden die Primeros in eleganten schwarzen Schatullen. Die Marke Vegueros wurde als Hommage an die kubanischen Tabakpflanzer lanciert.

Im Vorjahr wurde die Linie modernisiert und präsentiert sich in einem neuen Kleid. Auch der Blend wurde überarbeitet.

Der neue Vegueros-Geschmack ist milder, wirkt rustikal und soll an die Zigarren erinnern, welche die Tabakbauern traditionell für den Eigenbedarf rollen.

Jetzt sind die drei neuen Vegueros-Formate nach langer Wartezeit endlich im Handel eingetroffen. Während in Brasilien die Nationen auf dem Rasen um den Weltmeistertitel im Fussball kämpfen, wollen wir die beste Zigarre der Welt küren.

Willkommen zur ersten Zigarren-Weltmeisterschaft! Willkommen zur ersten Zigarren-Weltmeisterschaft. Neu ist das Buch auch in einer Deutsch-Französischen Übersetzung erhältlich.

Juni im LaCorona Rapperswil persönlich vor. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bücherbestellungen, die bis am Sonntag bei uns eingehen, liefern wir mit einer Original-Signatur des Autors aus.

Die erste Art Edition hat Davidoff jetzt vorgestellt. Die Kistchen mit den beiden Sujets sind auf je Stück limitiert und enthalten je zehn Perfecto-Zigarren.

Mit der ersten Auflage landete Alec Bradley vor zwei Jahren einen Coup und machte das lange vergessene Candela-Deckblatt wieder salonfähig. Die diesjährige Produktion ist auf insgesamt Kisten limitiert.

Nach der ersten schon verkauften Charge hat der Schweizer Importeur noch einmal 50 Kisten ergattert. Juni findet in Zürich der 3.

Big Smoke der Schweiz statt. Wir dürfen auch in diesem Jahr bei der Organisation mithelfen. Big Smoke der Schweiz. Mit der neuen Gran Robusto wird die klassische Griffin's-Linie um ein modernes Grossformat erweitert.

The Griffin's Gran Robusto. Geburtstag von Namensgeber und Unternehmensgründer Avo Uvezian. Das Kistchen ist der Tastatur eines Flügels nachempfunden und luxuriös schwarz lackiert.

Weltweit kommen Kistchen in den Handel. Es wird aus fünf unterschiedlichen Einlagetabaken, einem Java-Umblatt und einem dunklen Havanna-Seed-Deckblatt aus Ecuador gerollt und überzeugt mit einem gehaltvollen, mittelkräftigen Geschmack in bester Davidoff-Qualität.

Davidoff Mini Cigarillo Platinum. Im Inneren überzeugt der Humidor mit einer Zino-Premium-Ausstattung inklusive dem selbstregulierenden Feuchtigkeitssystem.

Die Auflage ist weltweit auf Stück limitiert. Zino Humidor Rubbed Limited Edition. Der Frühling ist da und die Freiluft-Genuss-Saison kann beginnen!

Wir begrüssen die warmen Temperaturen mit einer verlockenden Frühlingsaktion: Zu einer guten Zigarre gehört eine anregende Lektüre.

Das Fachmagazin berichtet viermal pro Jahr über Zigarrenthemen und das gute Leben. Jedem Neukunden schenken wir ab sofort ein aktuelles Exemplar.

Unsere Kolumnen und Fachartikel. Die Mischung ist mit jener der Serie D No. Ihr Geschmack öffnet dem Geniesser das Herz: Sie wirkt am Gaumen weich und warm und süss und erdig vom Anfang bis zum Schluss.

In den letzten Zügen dreht das kleine Format weiter auf, entwickelt würzige Aromen und Pfeffernoten. Wer an ihr Gefallen findet, kann sie im April zudem zum Aktionspreis erwerben.

Holzige und nussige Aromen, fruchtigen Noten und eine cremige Konsistenz machen die Half Corona zu einer vollwertigen Havanna für den kurzen, aber intensiven Rauchgenuss.

Upmann-Zigarren ist auch dieses kleine Format mehr aromatisch als kräftig, was die Half Corona überdies zu einer perfekten Einsteiger-Havanna macht.

Einige Zeit nicht lieferbar war das elegante 5er Metalletui dieser Zigarre. Ab sofort ist diese Verpackungsform wieder verfügbar.

Upmann Half Corona im Metalletui. Auch die diesjährige Produktion ist limitiert. Von den insgesamt Kisten sind 60 Kisten in die Schweiz gelangt.

Festival del Habano beginnt. Als Höhepunkt ist die Vorstellung der H. Wir werden versuchen, auch aus Kuba regelmässig Eindrücke in die Schweiz zu senden.

Dieser einwöchige Anlass ist ein Gemeinschaftsprojekt der dominikanischen Zigarrenbranche. Hersteller wie Davidoff, General Cigar oder Aurora stellen ihre Neuheiten vor, organisieren Touren zu ihren Tabakfeldern und laden in ihre Fabriken ein.

Wir nehmen in diesem Jahr zum zweiten Mal am Festival teil und berichten regelmässig in unserem Cigar Blog über unsere Erlebnisse.

Impressionen von ProCigar Festival Die Zigarrenmarke La Ley span. Die beiden Formate überzeugen mit viel Aroma, cremigen Noten und feiner Würze.

La Ley aus Nicaragua. Alec Bradley Nica Puro Gordo. Zudem runden stark reduzierte Einzelstücke aus unserem Kaffeemaschinen-Angebot das diesjährige Sale-Sortiment ab.

Alle Angebote sind nur in einer beschränkten Menge verfügbar. Sie werden wortwörtlich mit Gold aufgewogen und zeichnen sich durch eine makellose Struktur und einen milden Geschmack aus.

Der Blend mit Einlagetabaken aus Honduras und Nicaragua entwickelt einen vollmundigen und aromatischen Geschmack und ist ein Highlight für Liebhaber von milden Tabaken.

Wir dürfen auf ein erfolgreiches Jahr zurückblicken und möchten uns bei allen unseren Kundinnen und Kunden ganz herzlich für ihre Treue bedanken.

In unserer kleinen Neujahrsansprache blicken wir heute auf Höhepunkte des vergangenen Jahres zurück und geben einen Ausblick auf kommende Projekte.

Eine weitere Charge der limtierten Romeo y Julieta Churchill Reserva Cosecha ist in der Schweiz eingetroffen und kann ab sofort bestellt werden.

Der Geschmack ist harmonisch, ausbalanciert und aromatisch. Romeo y Julieta Churchill Reserva Cosecha Sie werden aus den besten Tabake von Spitzenernten gerollt, ihre Tabake werden sorgfältig und mindestens fünf Jahre gereift und von den besten Torcedores des Landes zu meisterhaften Premium-Zigarren gerollt.

Sie wurde am diesjährigen Festival del Habano vorgestellt und ist jetzt in sehr limitierter Anzahl in der Schweiz eingetroffen. Upmann Connossieur A ist eine weitere Havanna-Neuheit bei uns eingetroffen.

Das aromatische Bouquet der Connossieur A enthält feine, zedrige Holzaromen, in ihrem Geschmack findet sich eine ausgeprägt-fruchtige Säure. Eine wunderbare Komposition, relativ leicht, aber mit viel Geschmack im typischen H.

Dezember finden Sie in unserem Adventskalender täglich ein einmaliges Angebot oder eine Überraschung aus unserem exklusiven Zigarren- und Kaffee-Sortiment.

Regelmässig vorbeischauen lohnt sich. Wir wünschen eine schöne Adventszeit! Alec Bradley Tubo Collection. Die Montecristo Petit No. Die grössere Schwester der Petit No.

Geschmacklich überzeugt die Petit No. Insgesamt wirkt der Geschmack etwas fettiger als jener der grossen Montecristo No. Spenden kann man für Camaquito auch über unseren Shop.

Für Camaquito spenden und gewinnen. Für die Herstellung der limitierten Sondereditionen verwenden die kubanischen Manufakturen die eingelagerten Schätze vergangener Jahre.

Kleine Serien der besten Tabakblätter werden jedes Jahr aufbewahrt und fliessen in die Schöpfung von ganz besonderen Kostbarkeiten ein. Der Rauch entwickelt die typische Holznote der Linie, die Konsistenz ist ölig.

Jetzt ist es aber soweit, und das Warten hat sich gelohnt: Aussergewöhnlich auch die Präsentation im Porzellan-Jar, der in der Form eines Wachturms gestaltet ist.

Die Auflage des Jars ist weltweit auf 5' Stück limitiert. Die Zigarre im mächtigen Geniales-Format ist eine absolute Spitzen-Havanna, die mit einem vollen und dichten Geschmack, mit erdigen Aromen und einer anregenden Pfeffrigkeit überzeugt.

Die Inch-Serie umfasst spektakuläre Formate mit Ringmassen zwischen 62 und Die Mischung hat Hersteller E. Carillo aus der Dominikanischen Republik klug gewählt: Sie ist aromatisch und nicht zu stark, so dass die übergrossen Zigarren gut bewältigt werden können.

Lernen und die Sinne schärfen - unter diesem Motto bieten wir in unserem Shop in Zukunft jeden Monat eine Zigarre zur Blinddegustation an.

Die Herkunft und Marke unserer Degustationszigarre wird nicht offen gelegt und die Bauchbinde entfernt, so dass Sie ohne Kontextinformationen geniessen und Ihre Geschmackssinne ein Urteil fällen lassen können.

Damit auch der Preis keine Hinweise auf die vermeintliche Qualität der Testzigarren gibt, kann dieser ebenfalls vom tatsächlichen Preis abweichen - selbstverständlich nur nach unten.

Die Montecristo Edmundo gehört zu den erfolgreichsten kubanischen Neueinführungen des letzten Jahrzehnts.

Die kubanische Zigarrenindustrie wurde und wird auch von Deutschen geprägt. Unterstützt wurden sie von Experten in Kuba.

Der kubanische Tabak und die Deutschen. Damit erhält der Geniesser Qualität zu einem sehr attraktiven Preis. Davidoff schlägt ein neues Kapitel in der Firmengeschichte auf und lanciert die erste Zigarrenlinie mit Tabaken aus Nicaragua.

Begonnen hat das Abenteuer Nicaragua schon vor zehn Jahren, als Davidoff eine aussergewöhnliche Charge Deckblätter quasi direkt ab dem Tabakfeld übernehmen konnte.

Später kamen weitere Tabake hinzu. Nach Jahren der reife sind die Tabake jetzt bereit für die Mission Davidoff. Im zweiten Drittel entwickelt sich eine cremige Süsse, welche sich mit den Bitternoten des Nicaragua-Tabaks elegant verbindet.

Dupont Swiss Arts Edition stellt S. Dupont eine neue Feuerzeug-Serie vor, die exklusiv in der Schweiz erhältlich ist und in Zusammenarbeit mit Schweizer Künstlern entwickelt wird.

Die Erstausgabe ehrt das Matterhorn, den vielleicht bekanntesten Berg und Botschafter der Schweiz, und wurde von der jungen Künstlerin Manuela Studer gestaltet.

Mit feinen Gravurstrichten hat die Künstlerin die Silhouetten des Matterhorns als sich wiederholendes Muster umgesetzt, das die Vorder- und Rückseite des Feuerzeugs überzieht.

Das Feuerzeug basiert auf der S. Dupont Ligne 2 und ist auf 99 Stück limitiert. Der diesjährige Sommerwettbewerb ist zu Ende und alle Wochenpreise sind vergeben.

Den Gewinner des Hauptpreises losen wir am Mittwoch Eine Gewinnchance haben alle Teilnehmer des Wettbewerbs, die mindestens eine Frage richtig beantwortet haben.

Adresse Casa LaCorona Uster. Wir rauchen zwei Robusto-Formate parallel blind und tauschen uns über unsere Eindrücke aus. Die Platzzahl ist beschränkt.

Eine Zwischendurch-Zigarre mit viel Charakter. Das könnte auch gelingen, denn geschmacklich überzeugen die neuen Cohiba Cigarillos: Die neuen Cigarillos sind ab sofort in den Grössen Mini und Club verfügbar.

Neues Cigarillo aus Kuba: Von weltweit Kisten sind nur 20 Kisten in die Schweiz gelangt. Mindestens zwei Jahre reifen alle Tabake vor der Verarbeitung.

Für dieses Jahr hat Kuba drei Limited Editions angekündigt. Davon sind die ersten zwei jetzt eingetroffen und ab sofort bei uns erhältlich: Wohin mit der Zigarre am Abschlag oder auf der Runde?

Jeder golfende Aficionado kennt das Problem. In diesem Jahr sind folgende Zigarren betroffen, die wir noch so lange der Vorrat reicht liefern können.

Ausserdem ist jedes der limitierten Kistchen mit einem Spielset ausgestattet. Die Auslieferung erfolgt ab Anfang August. Jedes Päckchen enthält eine gesättigte Lösung aus natürlichen Salzen und reinem Wasser, die durch eine in beide Richtungen durchlässige Membrane geschützt ist.

Ein saubere Lösung, unkompliziert und hygienisch. Die Haltbarkeit eines Pads beträgt Monate. Die Aschenbecher in Schüsselform bestechen durch ihr grosses Fassungsvermögen, zudem sind sie absolut wetterfest.

Wir bieten verschiedene Grössen und Farben an. Das schlanke Panetela-Format ist zwischenzeitlich etwas aus der Mode geraten, doch die Aficionados beginnen sich wieder auf die Qualitäten der Schlanken zurück zu besinnen.

In der Schweiz ist dieses Format nur schwierig erhältlich. Wir konnten uns eine Charge sichern. Die Verarbeitungsqualität ist vorzüglich.

Eine elegante und grosszügige Zigarre, ideal für den Genuss im Freien. Amir Saarony ist ein kanadischer Zigarrenliebhaber und Sammler, den wir von unseren Kuba-Reisen kennen.

Das Buch enthält unzählige historische Dokumente, Abbildungen von Sammlerstücken und verschiedene Gastbeiträge. Jetzt ist das Buch auch in der Schweiz und bei uns erhältlich.

Ein Kunstwerk ist auch im Inneren der Kistchen verborgen: Upmann hat ursprünglich deutsche Wurzeln. Nach der sozialistischen Revolution machte sich H.

Upmann dann einen Namen als Herstellerin von sehr aromatischen Zigarren im milden bis mittelkräftigen Segment.

In unserem grossen H. Die Aktion endet am Sonderaktion bis Ende Monat. Für den Eröffnungsabend am 5.

Weil die Nachfrage zu klein war, stellte Habanos diese Serie vor zehn Jahren ein, die Lagerbestände wurden nach und nach ausverkauft.

Nun sind überraschend zwei Formate wieder zurückgekehrt: Die Medaille D'Or No. Die Verfügbarkeit ist vorerst limitiert, ob diese beiden Zigarren in Zukunft wieder regelmässig produziert werden, ist nicht bekannt.

Mit den Davidoff Miniatures präsentiert Davidoff ein limitiertes Cigarillo, das sich in Geschmack, Format und Aufmachung von seinen klassischen Brüdern unterscheidet.

Die Miniatures sind 4 Milimeter kürzer als die Standard-Cigarillos von Davidoff, der Geschmack ist intensiver und aromatischer, geprägt durch das würzige Havanna-Saat-Deckblatt aus Ecuador.

Präsentiert wird das Cigarillo in einer edlen 10er Blechschachtel im Gold-Look. Davidoff Miniatures Limited Edition.

Von Habanos ist eine neue Accessoire-Linie eingetroffen: Passend dazu sind für die jeweiligen Marken auch Doppelklingen-Cutter erhältlich.

Avo Uvezian komponiert Musik und Zigarren. Ein von Avo Uvezian eigens komponiertes Musikstück begleitet den Zigarrengenuss und wird mit jeder Kiste mitgeliefert.

Exklusiv dürfen wir eine limitierte Anzahl Kistchen anbieten, die von Avo Uvezian handsigniert wurden.

Neue Fachartikel und Kolumnen. Die Hoyo de Monterrey Epicure Nr. Zum Auftakt gibt sie sich sanft und weich. Wird das zweite Drittel erreicht, scheint die Epicure Nr.

Süsse Noten von Früchten und Kakao prägen neu das Bild. Dieser geschmackliche Höhenflug hält bis zum Ende an.

Wir legen diese Zigarre im Mai jeder Bestellung kostenlos zum Kennenlernen bei. Hoyo de Monterrey Epicure Nr. Das integrierte aktive Befeuchtungssystem Cigar Heaven von Adorini sorgt für perfekte Lagerbedingungen.

Die Auflage ist auf Stück limitiert. Der französische Hersteller S. Dupont fertigt seit luxuriöse Accessoires für Zigarrengeniesser.

Jetzt ist die S. Dupont Kollektion eingetroffen. Zu den Highlights gehört die neue Demi-Extreme-Serie. Die Fertigungsqualität von S.

Dupont wird hier in den Dienst einer extremen Zuverlässigkeit und robusten Bauweise gestellt. Neu ist diese Zigarre auch verpackt in edlen Aluminium-Tubos als 3er Etui erhältlich.

Die lange erwartete Spitzenzigarre Romeo y Julieta Churchill Reserva Cosecha ist in der Schweiz eingetroffen und kann ab sofort bestellt werden.

Die limitierte Auflage von Kisten nummeriert macht diese Luxus-Havanna zum exklusiven Sammlerstück. Upmann Half Corona gehört zu den erfolgreichsten Neueinführungen der letzten Jahre.

Seit der Markteinführung Ende ist dieses Format praktisch ständig ausverkauft. Nun haben wir wieder einmal eine Lieferung erhalten. Es hat, so lange es hat.

Wieder lieferbar sind auch die Quinteros Favoritos, die preiswerten Shortfiller mit zuverlässigem Geschmack. Upmann Half Coronas Quintero Favoritos.

Was lange währt, wird endlich gut: Wir begrüssen die warmen Temperaturen mit einer Frühlingsaktion: In unserem Sortiment sind zwei neue Duftöle erhältlich: Ausserdem neu im Shop: Anfänger sollten von ihr die Finger lassen.

Auch von der relativen Kürze der Zigarre darf man sich nicht täuschen lassen: Das grosse Ringmass brennt problemlos über eine Stunde lang.

Davidoff Puro d'Oro Gorditos. Die Gäste erwartet ein Aperitif und ein 5-Gang Dinner. Für diesen einmaligen Genussabend verlosen wir zwei Tickets.

Geniessen mit dem Davidoff CEO. Die Humidore von Hersteller Adorini überzeugen durch eine hochwertige Verarbeitung, viele intelligente Detaillösungen und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis.

Daraus resultiert ein Geschmack, der stark Kakao-lastig ist und gleichzeitig jegliche Schärfe oder Bitterkeit vermissen lässt. Zwei Formate der Black-Market-Serie sind neu bei uns erhältlich.

Fernandez gehört zu den Shootingstars der amerikanischen Zigarrenszene. Fernandez wuchs in einer kubanischen Tabakfamilie in San Luis auf.

Neu ist eine Auswahl des San-Lotano-Sortiments auch bei uns erhältlich. Sein elegantes Design macht ihn zum Eyecatcher jeder Zigarren-Lounge.

Die erste Auflage war schnell ausverkauft, jetzt ist der Ascher wieder lieferbar. Februar bis am 2. März fand in Kuba das XV.

An diesem Festival stellt Kuba traditionell die Zigarrenneuheiten des Jahres vor und öffnet für Zigarrenliebhaber aus aller Welt Zigarrenmanufakturen, Verarbeitungsbetriebe und Tabakfelder.

Lesen Sie in unserem Cigar Blog, was wir in Kuba erlebt haben. Statt ganze Blätter rollen die Torcedores hier kleinere Tabakstücke in die Einlage, was den Vorteil hat, dass auch kleinere oder beschädigte Blätter Verwendung finden können.

Der Geniesser profitiert von einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Eine zuverlässige und ehrliche Alltagszigarre mit viel Geschmack.

Bis diese kubanische Zigarre schliesslich den Weg in die Händlerregale gefunden hat, dauerte es zwei weitere Jahre. Das Warten hat sich aber gelohnt.

Das kleine Format entwickelt einen wunderbaren vollmundigen Kuba-Geschmack. Zum jetzigen Zeitpunkt wirkt sie noch etwas jung. Wer geduldig ist und die Zigarren einige Monate einlagern kann, dürfte reich belohnt werden.

Dieses Mal werden wir uns mit dem majestätischen Doppel-Corona-Format beschäftigen. Wir rauchen zwei kubanische Doppel Coronas parallel blind und tauschen uns über unsere Eindrücke aus.

Ausserdem stellen wir neue Erkenntnisse zum Thema Blending vor, die wir auf unserer Kuba-Reise im November gewonnen haben.

Das perfekte Angebot für kurze Genusspausen im hektischen Alltag. Der Rauch zieht samtweich über den Gaumen und darf sich doch gehaltvoll und würzig nennen.

Jetzt sind die drei Formate dieser interessanten Zigarrenlinie auch in der Schweiz erhältlich. Diese wurde bis zum zweiten Weltkrieg in Bremen gefertigt.

Die Tabake der neuen Maria Mancini stammen aus Honduras und zeichnen sich wie das historische Vorbild durch feine Aromen und einen luftigen Zug aus.

Maria Mancini aus Honduras. Wir arbeiten zur Zeit fleissig und etwas länger als sonst, damit alle Bestellungen pünktlich vor Weihnachten bei Ihnen eintreffen.

Eine rechtzeitige Lieferung garantieren wir, wenn die Bestellung bis am Davidoff stellt eine Reihe neuer Accessoires vor: Die Etuis werden aus feinstem europäischem Kalbsleder hergestellt und tragen der wachsenden Beliebtheit von Zigarren mit grossen Ringmassen Rechnung.

Schliesslich hat Davidoff für das chinesische Jahr der Schlange vier limitierte Zigarrenascher entworfen. Das Robusto-Format entwickelt einen würzigen und kraftvollen Geschmack und partagas-typische Aromen.

Für viele Zigarrenliebhaber ist die Serie D No. Die Davidoff Assortimente mit ausgewählten Zigarren und präsentiert in edlen Holzkistchen sind ideale Geschenkideen.

Für Weihnachten bietet Davidoff zudem eine Sonderserie mit einer winterlichen Weihnachtsverpackung an. Der Jar wird handgefertigt und mit dem Namen des Gewinners personalisiert.

Zur Camaquito-Spende mit Gewinnmöglichkeit. Auf der Fachmesse Inter-tabac in Dortmund trifft sich immer Ende September die Tabakwelt, um Neuheiten zu begutachten, Kontakte zu pflegen und neue Geschäfte abzuschliessen.

Der Beitrag ist ab sofort in unserer Fachartikel-Rubrik aufgeschaltet. Zu unseren Fachartikeln und Kolumnen. Diese Qualitäten schimmern heute bei der Markteinführung noch durch, die Petit Unicos brauchen aber noch etwas Ruhe, um zu reifen.

Wir stellen diese exklusive Zigarre im November vor und legen jeder Premium-cigars. Zino Embassy Selection Der Geschmack ist das, was zählt, wenn wir eine Zigarren geniessen.

Doch Zigarren tragen Marken, manche haben eine grosse Geschichte, andere sind weniger bekannt. Auch der Preis regt unsere Fantasie an.

Nur wenn man Zigarren blind raucht, kann man sich ganz auf ihren Geschmack konzentrieren. Unter der Leitung von Manuel Fröhlich von Premium-cigars.

Ihr Geschmack fällt fett und voll aus und wirkt etwas weniger zedrig als jener der Short Churchill. Ein rundum appetitliches Zigarrenhäppchen mit viel Aroma und Geschmack und Körper.

Romeo y Julieta Petit Churchill. Seit fertigt Colibri Accessoires für den Mann. Eine neue Feuerzeug-Kollektion von Colibri mit dieser bewährten Technologie ist jetzt bei uns eingetroffen.

Die fünf Colibri-Modelle in unserem Sortiment überzeugen durch ein modernes Design und eine robuste Verarbeitung.

Alle Modelle sind in verschiedenen Farben und Ausführungen erhältlich. Für die Jubiläumsedition haben amerikanische Graffiti-Künstler vier bemerkenswerte Kistenmotive gestaltet.

Auch die Zigarren mit einem Ringmass im Grenzbereich und einer sehr kräftigen Mischung sind spektakulär ausgefallen.

Die limitierten Kistchen sind ab sofort bei uns erhältlich. Bei dieser Zigarre handelt es sich um die Neuauflage eines historischen Formats, das etwas länger und etwas schlanker als dasjenige ihrer berühmten Schwester Serie D No.

Dieses neue Instrument im Kreuzzug gegen den Tabak verbietet den Herstellern, ihre Produktverpackungen individuell zu gestalten.

Fachartikel und Kolumnen im Überblick. Auf seinem Klavier stand bei seinen Auftritten stets eine Zigarrenkistchen. Als die Nachfrage immer grösser wurde, spannte er mit Hendrik Kelner zusammen, der auch für die Dominikanische Davidoff Zigarren verantwortlich zeichnete.

Heute ist Avo Cigars eine fest etablierte Grösse in der Zigarrenwelt und darf auf eine erfolgreiche Geschichte zurückblicken.

Zum grossen Jubiläum lanciert Avo eine besondere Zigarre mit einer besonderen Verpackung: Die Zigarre im Toro-Format ist eine echte Puro: Alle Tabake inklusive Deckblatt stammmen aus der Dominikanischen Republik.

Ein Highlight ist aber auch die Verpackung in Form eines Pianos. Weltweit sind insgesamt Pianos erhältlich.

Avo 25th Anniversary Edition. Cohiba hat vier verschiedene Linien. Diese grosse Piramide-Zigarre bietet dem Geniesser all das, was Cohiba gross und berühmt gemacht hat: Adorini fertigt Humidore mit lebenslanger Garantie und bestem Preis-Leistungsverhältnis.

Mit diesem Angebot hat sich das deutsche Unternehmen zu einem der weltweit führenden Humidorhersteller entwickelt.

Die Humidor-Palette wird durch hochwertige Accessoires und Befeuchtungssystem ergänzt. Humidore und Accessoires sind neu bei Premium-cigars.

Das Angebot ist bis Ende September oder solange der Vorrat reicht gültig. Oktober verlosen wir zwei exklusive Tickets der höchsten Kategorie.

Neben einem neutralen Öl sind viele parfumierte Öle erhältlich. Vier Neuheiten sind ab sofort bei uns erhältlich: Caresse de Coton, der Duft von reiner, frischer Baumwolle.

Davidoff Cigarillos mit gratis Lederetui. Dieses Jahr feiern die Davidoff Mini Cigarillos ihren Die Erfolgsstory dieser kleinsten aller Davidoff-Rauchwaren gründet auf der kompromisslosen Qualität und dem feinen und ausgewogenen Geschmack.

Die Cigarillos von Davidoff werden zu Prozent aus reinem Tabak gefertigt. Bei uns sind die Davidoff Cigarillos neu erhältlich, zur Einführung mit einem gratis Lederetui.

Das englischsprachige Werk The book of the Habano wurde von der kubanischen Vertriebsorganisation Habanos SA selber produziert und herausgegeben und deckt auf farbig bebilderten Seiten alle Bereiche der Habanos-Welt ab, von der Fertigung bis zum Rauchgenuss.

Attraktiv ist auch der Preis von nur CHF The book of the Habano. In Verbindung mit dem eher milden Grundcharakter der H. Upmann-Tabake eine interessante und genussvolle Konstellation.

Mit ihren wunderbaren Aromen eroberte die kleine Havanna die Herzen der Aficionados derart rasch, dass sie seither regelmässig ausverkauft ist.

Während die 25er Kiste nach wie vor nicht lieferbar ist - wir nehmen aber Vorbestellungen entgegen - sind die Half Coronas jetzt zum ersten mal in eleganten Blechschatullen ausgeliefert worden.

In den eleganten Blechdsen sind die Zigarren für den Rauchgenuss unterwegs perfekt verpackt. Upmann Half Corona Blechdose H. Upmann Half Corona 25er Kiste Vorbestellung.

Zuerst nur mit mässigem Erfolg. Um die Jahrtausendwende, als ihm das Wasser bis zum Hals steht, landet er mit einer preiswerten dominikanischen Zigarrenlinie einen ersten Coup.

Der endgültige Durchbruch gelingt dem Unternehmen, das nach den beiden Söhnen des Gründers benannt ist, mit der Prensado-Reihe aus Honduras.

Sie überrascht mit einem aromatischen und weichen Geschmack. Wer gewinnt, bestimmen die Leser über eine Online-Wahl. Dupont aus Paris fertigt Zigarren-Accessoires für höchste Ansprüche.

Am Anfang der Erfolgsgeschichte von S. Dupont steht im Jahr die Entwicklung des berühmten Zigarrenfeuerzeugs, das längst zum Kultobjekt avanciert ist.

Seither gelingt es S. Dupont immer wieder, die richtige Balance zwischen Tradition und Innovation zu finden.

Dupont Kollektion ist luxuriös, elegant, stilvoll und modern. Alle Neuheiten sind ab sofort bei uns erhältlich.

Die Griffin's Special Edition ist bei uns eingetroffen. Der Blend dieser neuen Special Edicion ist wie gewohnt etwas würziger und kräftiger ausgefallen als der Blend des Standardsortiments von The Griffin's.

Dafür verantwortlich ist ein sonnengereiftes und würziges Deckblatt aus Ecuador. The Griffin's Special Edicion Heute beginnt der diesjährige Sommerwettbewerb.

Wir wünschen viel Glück und genussvolle Sommerwochen. Wir haben unser Literatur-Sortiment um einige Neuerscheinungen ergänzt. Autor des erfrischend geschriebenen Zigarrenguides ist Colin C.

Ganley, der Chefredaktor des Magazins Cigar Journal. Die fünfte Ausgabe unserer Kundenzeitung Premium-News ist erschienen.

Schwerpunkt-Thema ist das XIV. Zu Wort kommen ausserdem zwei Gastautoren: In seiner Kolumne schreibt er über den noblen Geruch der Zigarre.

Röstmeister Roger Witter aus der Kafischmitte beschäftigt sich in seinem Beitrag mit dem idealen Röstgrad.

Die Premium-News können elektronisch heruntergeladen werden. Festival del Habano PDF. Der Name Cohiba lässt das Herz jedes Aficionados höher schlagen.

Der Mythos der Cohiba-Zigarren basiert auf einer überragenden Qualität. Zudem geniesst Cohiba das Recht, vor allen anderen Manufakturen den besten Tabak einzukaufen.

Auch für das leibliche Wohl ist gesorgt. Melden Sie sich jetzt an. Nach den Ligero-lastigen Blends der vergangenen Jahre setzt Avo für die neue Limited Edition wieder einmal auf eine traditionelle Mischung.

Avo La Trompeta Limited Edition Vier Jahre nach ihrer Markteinführung gehört die H. Upmann Magnum 50 bereits zu den Klassikern unter den Havanna-Zigarren.

Die Zigarre hat einen vollmundigen Charakter, hält sich jedoch in der Stärke zurück. Bis Ende Mai legen wir jeder Bestellung eine H. Upmann Magnum 50 im Alu-Tubo kosenlos zum Probieren bei.

Das limitierte Format wird in edlen, rotbraun lackierten Kistchen mit Goldprägung präsentiert und ist ab sofort bei uns im Shop erhältlich.

Bei uns in der Schweiz waren deshalb mehrere Wochen einige Neuheiten und Bestseller nicht lieferbar: Die neue Partagas Serie E No.

Heute ist eine erste Nachlieferung bei uns eingetroffen. Partagas Serie E No. Behike-Produktion in El Laguito.

Der Frühling ist da, die Freiluft-Genuss-Saison kann beginnen! Wir begrüssen die warmen Temperaturen mit einer exklusiven Frühlingsaktion: Geniessen Sie die Schönheiten der Natur und profitieren Sie!

Weil Kuba Probleme mit der Produktion der Kistchen hatte, verzögerte sich die Auslieferung dieser limitierten Zigarre um ein halbes Jahr.

Das Warten hat sich jedoch gelohnt: Die Punch Clasico präsentiert die aromatische Punch-Mischung in einem ganz besonderen, sehr eleganten Format.

In unserem Cigar Blog haben wir dazu einen Bericht verfasst. Ein feines karibisches Buffet und echtes Presidentes-Bier aus der Dominikanischen Republik runden das Genussangebot ab.

Genussabend mit Heinrich Villiger. Februar bis am 7. März besuchen wir Kuba und nehmen am XIV. Festival del Habano in Havanna teil. Wenn die Technik mitspielt und das Internet funktioniert, werden wir in unserem Cigar Blog regelmässig über unsere Erlebnisse in Kuba berichten.

Festival del Habano im Cigar Blog. Zur neu erschienenen Ausgabe haben wir ein Interview mit einem der beiden Habanos-Co-Präsidenten beigesteuert.

Davidoff Puro d'Oro Magnificos. Später lernte hier Sohn Zino das Handwerk des Zigarrenhändlers. Auch sein Geschäftssinn und Innovationsgeist war bemerkenswert: Indem er im Keller seines Ladens einen speziell eingerichteten Lagerraum errichtete, revolutionierte er den Zigarrenhandel.

Für private Geniesser bot Zino Davidoff die ersten Humidore mit eingebautem Feuchtigkeitsregulator an. Sein Engagement und seine engen Beziehungen zu Kuba führten zur Einführung der legendären kubanischen Davidoff-Linie.

Damit begann die Entwicklung des Namens Davidoff zur Weltmarke. Eine Zusammenarbeit mit den verstaatlichten Tabakbetrieben auf Kuba war nicht mehr länger möglich.

Der neue Davidoff-Geschmack ist mild, ausgewogen, gehaltvoll. Gepaart mit einer überragenden Verarbeitungsqualität legte dieser charakteristische Geschmack, der sich seit nicht mehr verändert hat, den Grundstein für eine beispiellose Erfolgsgeschichte.

Davidoff produziert aber nicht nur Zigarren. Kaffeeliebhaber finden in unserer diesjährigen Sale-Auswahl diverse Tassen und Kaffeerestposten.

Partagas Serie D Nr. James Suckling gehört zu den profundesten Kennern der Zigarrenwelt. Der Film nimmt die Zuschauer mit auf Plantagen, Verarbeitungsbetriebe und Zigarrenmanufakturen und dokumentiert die unzähligen Arbeitsschritte, die für die Fertigung einer echten Havanna anfallen.

Warum sind Havannas die besten Zigarren der Welt? Der Film gibt auf diese Fragen überzeugende Antworten. The Heart and Soul of Cuba.

Mit der Montecristo No. Havannas mit dieser Auszeichnung bilden das Nonplusultra der kubanischen Zigarrenmacher-Kunst.

Sie werden aus den besten Tabaken gerollt und von den Spitzentorcedores des Landes zu meisterhaften Premium-Zigarren verarbeitet.

Wir bedanken uns ganz herzlich bei allen, die einen Beitrag geleistet haben. Die Spendenmöglichkeit über unseren Shop führen wir weiter. Wir überweisen die Spenden monatlich an Camaquito.

Jetzt für Camaquito spenden. Hinter uns liegt ein bewegtes Jahr mit einem erfreulichen Wachstum und einigen Höhepunkten. Die Schweizerische Post garantiert vor Weihnachten einen zuverlässigen Service.

Bitte beachten Sie folgende Termine: Bestellungen werden rechtzeitig ausgeliefert, wenn sie bis am Bestellungen, die am Freitag Camaquito ist eine politisch und konfessionell unabhängige Kinderhilfsorganisation, die Kinder und Jugendliche in Kuba in den Bereichen Bildung, Sport und Kultur unterstützt.

Wir sammeln die Beiträge bis Weihnachten und legen selber Franken dazu. Die gesammelten Spenden überweisen wir am Dezember an Camaquito.

November haben sich in Kuba zum Das einwöchige Festival wird von der Casa del Habano Partagas in Havannna organisiert und zeichnet sich durch eine familiäre Stimmung aus.

Wir haben das Festival besucht und berichten im Cigar Blog von unseren Erlebnissen. Sehr schön gelungen ist die Verpackung mit Alufolie und Einzelkistchen.

Die neuen Half Coronas von H. Upmann sind in der Schweiz eingetroffen. Upmann hat das kleine Format am diesjährigen Festival del Habano vorgestellt.

Eine Besonderheit dieses neuen Formats wäre eigentlich die Verpackung in einer eleganten Blechschachtel für fünf Zigarren. Die Einführung der Schachteln verzögert sich jedoch auf unbestimmte Zeit.

Bis auf weiteres werden die Half Coronas im klassischen 25er Kistchen angeboten. Heute beginnt die Ausgabe der Avo Session in Basel.

November verlosen wir zwei exklusive Tickets der höchsten Kategorie. Der Blend dieser Zigarrenspezialität besteht vornehmlich aus Ligero-Tabaken, was dem grossen Robusto-Format einen körperreichen Geschmack mit wunderbaren Erdaromen und süssen Noten verleiht.

Die limitierte Zigarre wird in edlen bordeauxfarbenen Kistchen aus Erlenholz präsentiert. Zino Classic Embassy Selection Der aktuelle Limitada-Jahrgang umfasst drei Formate, die ab sofort alle lieferbar sind.

Unser Zubehör-Sortiment wird durch drei neue Zigarren-Ascher ergänzt: Der original Habanos-Ascher in schlichtem schwarz glänzt mit einer stattlichen Grösse und einem attraktiven Preis.

Die dritte Ascher-Neuheit ist der Traditionsmarke H. Der Name diese limitierten Spezialität erinnert an das Gründungsjahr von Cohiba.

Der Geschmack ist komplex, lebendig und entwickelt sich bis zu einem grossen Finale. Die Cohiba ist ab sofort in einer limitierten Auflage bei uns erhältlich.

Zino Platinum Z-Class Robusto. Z-Class heisst die neu lancierte Linie von Zino Platinum. Geschmacklich spielt die Z-Class in einer eigenen Klasse: Die vier Formate der Z-Class überraschen mit einzigartigen, dunkel-süssen Aromen und einem cremig-weichen Rauch.

Gemeinsam mit unseren St. Geniessen Sie von Weitere Informationen zum Cohiba-Event. Unsere ersten Degustationen bestätigen die geschmackliche Verwandtschaft dieser beiden Havannas.

Wir rechnen mit einer ersten Lieferung Ende September. Aussergewöhnlich ist auch die Präsentation der neuen Linie in edlen Blech-Kistchen.

Die attraktive preisliche Positionierung der Z-Class-Linie ist ein glücklicher Umstand, welcher diesen Zigarren zu einem grossen Erfolg verhelfen dürfte.

In unserer Kolumne gehen wir in dieser Ausgabe der Frage nach, welche Zigarren für Einsteiger besonders geeignet sind. Alle Kolumnen im Überblick.

Die Especiales sind kurze, dicke Dampfer mit einer Länge von Im September möchten wir Ihnen diesen besonderen Kaffee vorstellen und legen jeder Bestellung eine kostenlose Packung zum Probieren bei.

Nach zwei Monaten und 56 Fragen ist unser diesjähriger Sommerwettbewerb zu Ende gegangen.

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